기아 기아 박스카 히스토리


박스카

쏘울 1세대

쏘울(AM) (2008~2013)

쏘울(AM)
2006년 1월 디트로이트 오토쇼에 선보인 컨셉트 카의 디자인을 채용해 양산형으로 개발되어 2008년 9월 22일에 출시되었다. 2009년 3월에 미국 켈리블루북으로부터 2주차에 5개 최고의 추천 차종으로 선정되었고, 레드닷 디자인 어워드에서 자동차 제품 디자인 부문 명예 호명을 수상했다. 2010년 6월 1일에는 버튼 시동 스마트 키, 풀 오토 에어컨, 급제동 경보 시스템, 운전석과 조수석의 파워 윈도 조명, 6가지 컬러의 새로운 라이팅 스피커, 그립 타입 도어 핸들 등 그동안 요구되었던 편의 사양 및 안전 사양을 대폭 적용한 2011년형 쏘울이 출시되었다. 2010년 12월에는 1.6ℓ U Ⅱ VGT 엔진의 배기 가스 기준이 유로 4에서 유로 5를 만족할 수 있게 개선되었으며, 연비도 개선되어 환경 부담금이 면제되었다. 출처 : 위키피디아

쏘울 2세대

올 뉴 쏘울(PS) (2013~2016)

올 뉴 쏘울(PS)
‘올 뉴’라는 서브 네임이 붙어 2013년 10월 22일에 출시되었다. 페이스 리프트가 아닌 풀 모델 체인지임에도 기존의 디자인을 계승한 점은 국산 자동차 중에서 보기 드문 일로, 유럽 전략 차종인 씨드(JD)의 플랫폼을 공유한다. 기존 블랙 컬러의 A 필러와 캐노피 스타일의 루프 디자인도 그대로 계승되었으나, 전체적으로는 2012년에 선보인 컨셉트 카 트랙스터의 디자인과도 일맥상통한다. 어드밴스드 주차 조향 시스템(직각·평행 주차, 평행 출차 지원), 차선 이탈 경보 장치, 플렉스 스티어 등이 적용되었다. 차체와 루프를 서로 다른 컬러로 조합한 투톤 루프와 다양한 컨셉트에 맞춰 내?외장 주요 부분에 특정 컬러를 적용한 컬러 존을 선택할 수 있다. 파워 트레인은 기존과 같으나, 1.6ℓ 감마 GDI 엔진은 실제 주행 영역에서의 성능 최적화를 통해 최고 출력과 최대 토크가 낮아졌다. 출처 : 위키피디아
닫기

축하합니다. 스탬프를 찾으셨습니다.

스탬프 찾기 참여 현황
확인하시겠습니까?

비교하기