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i8

i8 (2015.03~)

i8
2015년 3월에 출시된 BMW i8은 국내에 공식 출시된 첫번째 플러그인 하이브리드 자동차이자,BMW 최초의 플러그인 하이브리드 스포츠카이다. 파워트레인은 3기통 1.5리터 가솔린 터보엔진과 전기모터가 결합돼 최고출력 362마력,최대토크 58.2kg.m를 내며, 엔진의 231마력은 뒷바퀴를,모터의 131마력은 앞바퀴를 움직인다. 최고속도는 250km/h이며, 제로백은 4.4초이다.

M

M (1995.07~)

M
BMW M3, M5, X6 M처럼 차급을 구분하는 숫자에 M을 부착한 모델이다. 3시리즈 기반은 M3, 5시리즈 기반은 M5 등등. 앞서 언급한 것처럼, 정식 넘버링에 M이 들어간 차량들은 M만의 오리지날 모델로 봐도 무방할 정도로 겉모습은 일반모델과 흡사하지만 내용물은 완전히 다른 경우가 대부분이다. 특히 엔진은 M 자체적으로 개발한 고성능 엔진이 장착되며, 변속기나 브레이크, 서스펜션, 에어로파츠 등 퍼포먼스를 강화한 전용 튜닝파츠가 적용되는 특징이 있다. 물론 차량 가격도 일반모델들 보다는 훨씬 고가로 책정되며, 얼핏 보기에는 일반 모델과 큰 차이를 느끼기 힘든 외형이지만, 성능만큼은 어지간한 스포츠카와 맞먹는 엄청난 고성능을 지닌 양의 탈을 쓴 늑대로 표현되는 차량들이다. 출처 : 나무위키

Z시리즈 2세대


Z시리즈 3세대


Z시리즈 4세대

Z4(E89) (2009.05~)

Z4(E89)
2009년 출시된 BMW Z4는 3.0리터급 엔진이 탑재된 Z4 sDrive30i와 동급 트윈터보 엔진이 장착된 뉴 Z4 sDrive35i등 두가지로 출시됐다. 외관은 기존 모델에 비해 커졌고, 실내공간 및 적재공간도 넓어졌다. 2996cc 엔진이 장착된 Z4 sDrive30i는 최고출력 258마력, 최대토크 31.6kg.m 이며,2979cc 트윈터보 엔진이 장착된 Z4 sDrive35i는 최고출력 306마력에 1300~5000rpm 구간에서 최대토크 40.8kg.m의 뛰어난 성능을 발휘한다.

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