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포드 포드 소형SUV 히스토리


소형SUV

이스케이프 1세대

이스케이프(1세대) (2000~2007)

이스케이프(1세대)
2000년도에 국내에 출시된 이스케이프 1세대는 유럽과 중국에서는 매버릭이라는 이름으로 판매됐다. 매버릭은 온로드 사용을 기본으로 일반타이어와 풀타임 4륜구동이 아닌 2륜구동으로 주로 주행하도록 설계됐다. 1세대 이스케이프 하이브리드는 일반 이스케이프보다 70%이상 연비가 높았고 2005년 북미 올해의 트럭으로 선정됐다.

이스케이프 2세대

이스케이프(2세대) (2008~2012)

이스케이프(2세대)
2008년에 국내 판매를 시작한 이스케이프 2세대는 마쓰다와 합작으로 탄생한 1세대와 달리 포드의 힘 만으로 디자인과 개발 과정을 거쳤다. 2008년형에는 EPS 시스템이 도입되면서 강력한 옆바람으로 인해 차가 기울때 드리프트를 감소시키는 풀 드리프트 보상 기능이 포드 최초로 적용됐다. 머큐리의 이스케이프 모델인 마리너는 2010년 브랜드 폐지와 함께 사라지게 됐으며, 2세대 이스케이프도 2011년을 끝으로 제조되지 않았다.

이스케이프 3세대

이스케이프(3세대) (2012~2015)

이스케이프(3세대)
이스케이프 3세대는 디자인에서 큰 변화를 줬고 매우 감각적이고 역동적인 형태로 바뀌었다. 2011년 LA국제 오토쇼를 통해 북미시장에 한해 출시된 이스케이프는 동작 인식을 통해 자동으로 열리는 핸즈프리 리프트게이트를 비롯해, 액티브 파크 어시스트,액티브 그릴셔터,토크 벡터링 컨트롤,커브 컨트롤 등 첨단기술을 선보였다. 국내에는 2013 올 뉴 이스케이프로 출시됐다.

쿠가

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