2020제네바쇼- 아우디 4세대 A3 스포츠백

글로벌오토뉴스 조회 534 등록일 2020.02.11


아우디가 2020년 2월 7일, A3스포츠백 4세대 모델을 2020제네바오토쇼를 통해 공개한다고 발표했다. 프로토 타입 사진이 공개된 4세대 A3스포츠백은 최신 콰트로 시스템을 채용한다고 밝혔다. 클러치는 차축에 걸리는 하중을 분산시키기 위해 프로펠러샤프트의 끝, 즉 액슬 디퍼렌셜의 앞에 배치된다. 클러치 내부에는 오일로 작동하는 플레이트가 있다. 금속제 마찰 링은 한 쌍으로 뒤쪽에 배치되어 각 링은 프로펠러샤프트와 함께 회전하는 클러치 하우징과 맞물린다. 또 하나의 링은 리어 액슬의 차동장치에의 출력 샤프트와 맞물린다.

콰트로 시스템은 통상 주행에서는 앞바퀴를 구동한다. 앞 차축이 트랙션을 잃으면 구동 토크가 뒤 차축으로 즉각 전달된다. 앞뒤 구동력 배분은 주행 상황에 따라 최대 0 대 100으로 전환된다.

ESC는 On, Sport, Off 세 가지 모드가 있는데 스포츠 모드에서는 마찰계수가 낮은 노면에서 드리프트 주행이 가능하다고 한다. 액티브 서스펜션에는 세 종류의 댐퍼 특성이 채용된다. 컨트롤 유닛은 신호를 콤마 이하의 초 단위로 계산해 각 댐퍼를 도로 상황과 운전상황, 운전자의 요구에 맞춰 조정한다.

이 외에도 전기기계식 프로그래시브 스티어링이 채용되어 있으며 아우디 드라이브 실렉트 시스템도 새로워졌다. 이는 가속페달의 응답성과 스티어링 어시스트의 특성을 바꿀 수도 있다.

파워트레인에 관한 내용은 밝히지 않았다.
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