[영상시승] 푸조 508 SW 시승기. 스타일과 실용성의 조화

글로벌오토뉴스 조회 574 등록일 2019.11.12


푸조 9세대 508 SW는 세단을 기반으로 전장을 30mm 늘려 적재 용량을 확대한 것이 특징입니다. 508의 특성을 대부분 그대로 살리면서 실용성을 강화했으며, 특히 강렬한 디자인의 전후 모습은 왜건임을 잊게 만듭니다. 호평을 받았던 508의 주행성능이 전장이 긴 왜건에서도 그대로 이어지고 있습니다. 2.0리터 디젤 엔진과 8단 자동변속기를 조합한 푸조 508 SW의 시승 느낌을 영상을 통해 소개합니다.




주요 제원 푸조 508 SW GT 2.0 블루 HDi

크기
전장Ⅹ전폭Ⅹ전고 : 4,780Ⅹ1,860Ⅹ1,420mm
휠 베이스 : 2,800mm
공차 중량 : 1,700kg
연료탱크 용량 : 55리터

엔진
형식 : 1,997cc 직렬 4기통 DOHC 터보 디젤
보어 X 스트로크 : ---mm
압축비 : ---
최고출력 : 177PS/3,750rpm
최대토크 : 40.8kg·m/2,000rpm
구동방식 : 앞바퀴 굴림방식

변속기
형식 : 자동 8단
기어비 : ---
최종 감속비 : ---

섀시
서스펜션 앞/뒤 : 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크
브레이크 앞/뒤 : V디스크 / 디스크
스티어링 : 랙 & 피니언
타이어 : 235/45R 18
구동방식 : 앞바퀴 굴림방식
트렁크 용량 : 530-1,780리터

성능
0->100km/h 가속시간 : 8.3초
최고속도 : ---km/h
복합연비 : 13.3 km/리터 (도심 12, 고속도로 15.5)
이산화탄소 배출량 : 143 g/km

가격
2.0 GT 라인 : 5,190 만원

(작성 일자 : 2019년 11월 05일)

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  • 회사명
    푸조
    모기업
    PSA Peugeot Citroen
    창립일
    1895년
    슬로건
    Motion & Emotion


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