이달 21일 출시될 쏘나타, 4도어 쿠페로 변신..유럽에서의 반응은?

데일리카 조회 4,905 등록일 2019.03.11
현대차, 쏘나타


[데일리카 임상현 기자] 이달 21일 출시될 계획인 현대차의 신형 쏘나타에 대한 국내 반응이 뜨거운 가운데, 자동차의 본고장으로 통하는 독일에서의 관심도 적잖다.

11일 독일의 자동차 전문 매체 아우토모토운트스포츠는 현대차의 8세대 쏘나타는 기존 세단의 틀을 벗어나 4도어 쿠페의 모습으로 변신했다고 보도했다.

이 매체는 이와 함께 현대차는 최근 들어 중형세단의 인기가 시들해지자 4도어 쿠페로 탈바꿈해 반격을 시도하고 있어 귀추가 주목되고 있다고 관심을 보였다.

현대차, 신형 쏘나타


현대차 쏘나타는 10여년 전 독일시장에서 판매율 하락으로 철수한 이후, 미국시장에서도 2017년 이후 미국 중산층으로부터 외면을 받아왔다는 평가를 받는다. 현대차는 새롭게 선보일 8세대 신형 쏘나타를 통해 글로벌 중형세단 시장에서 이미지 변신을 꾀하고 있다.

토마스 하롤프(Tomas Haraoff) 아우토모토운트스포츠 기자는 “신형 쏘나타는 몇몇 독특한 디자인 요소가 눈에 띈다. 범퍼 측면까지 이어진 금속 장식은 계단식 공기흡입구와 교차하는 창의적인 디자인을 갖췄다. 후드 상단에서 어어지는 크롬바는 LED 주간 주행등으로도 변신했다”고 평가했다.

그는 또 “측면에 위치한 캐릭터 라인은 폭스바겐의 다양한 모델들을 연상시키며, 리어램프도 리어범퍼 전체에 걸쳐 확장된 모습이다. 이런 디자인 변화는 수치의 변화로도 이어지는데, 전장은 줄어든 대신 전폭과 휠베이스는 길어져 당당한 쿠페를 연상시킨다”고 했다.

현대차, 신형 쏘나타


그는 “실내 디자인도 많은 부분이 바뀌었다. 대시보드는 얇고 너비가 늘어난 모습이다. 센터페시아 중앙에 두 개의 얇은 공기배출 장치와 가로로 배치된 공조장치 스크린을 확인할 수 있다. 스티어링 휠은 두 개의 가로축이 중심이며 매트한 크롬 장식을 덧붙여 놓은 것도 눈에 띈다”고 덧붙였다.

하롤프 기자는 이와 함께 “신형 쏘나타는 디지털 방식의 계기판과 중앙 콘솔에는 전자식 변속기가 위치하고 있다. 이외에도 자동주차 버튼과 전자식 브레이크 버튼이 중앙에 자리잡은 것도 눈에 띈다”고 말했다.

한편, 신형 쏘나타의 엔진 라인업에는 기존의 쏘나타와는 달리 약 250마력의 최고출력과 약 37kg.m의 최대토크를 발휘하는 2.0리터 터보 엔진도 반영될 것으로 예상된다. 실내외 디자인과 새로운 엔진을 얹은 8세대 쏘나타는 이달 말 열리는 2019 서울모터쇼에 이어 4월에는 2019 뉴욕모터쇼를 통해 미국에서도 공식 데뷔하게 된다.

현대차, 신형 쏘나타


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댓글5
  • danawa 2019.03.13
    에혀 차라리 삼엽충 소나타가 더 디자인이 좋왓엇는데 , 점점 산으로가는 디자인 ~~~

    아예 젊은 감성 소나타로 스포츠 쿠페 디자인이엿으면 30대들이 많이 사기라도하지

    점점 그랜져 모방으로 요번에도 꽝입니다요 ! 그랜져쿠페라면모를까 늙수구리 디자인을 ??
  • danawa 2019.03.13
    어짜피 살사람은 다 삽니다. 그리고 디자인 나쁘지 않음~~
    댁에 구르마는 잘 굴러 가시는지요??ㅋㅋ
  • danawa 2019.03.13
    색은 아테온느낌이고, 뒤는 약간 시빅+볼보?
  • danawa 2019.03.13
    실사진 보고 대실망. 실물이 나와봐야 판단 가능할 듯.
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